越方前段时间还不断和中国作对，打算从波音公司接收六架Insitu ScanEagles无人机（UAV)，用于监视南海，其外交发言人还公开无理指责中国“非法考察”其领域。
然而近日，越南又换了嘴脸，其领导人访华，希望中方可以帮忙发展高铁项目，希望我国为其提供铁路设计、建设和技术转让，是又要人又要钱又要技术。
对于越南这种既要又要的态度，中方也不惯着。
01越南要东要西，妄想坐收渔翁之利？
据悉，越南地形狭长，南北两段为其首都河内和经济中心胡志明，两地相隔甚远，普通铁路运输耗时30小时，贯通后时间将大幅缩减至6小时左右，对经济的重要程度可见一斑。
由此，越南对这次合作尤为迫切。访中期间，高铁合作的消息就被其新闻网置于头条，措辞中透露出对中国的尊重和客气，表示出越南恳切中国帮助修高铁，提供人员培训、低息贷款和技术转让。
但是，尽管越南在对华合作上表现出积极态度，其在中美之间左右逢源的外交政策仍历历在目。
众所周知，越南已在亲美路上越走越远，去年将与美关系提升至“全面战略伙伴关系”最高级。且越访华前，其外交部发言人表示反对中方“海洋地质 26 号”在其领海非法考察，意图模糊南海归属。
要知道，在当前的国际格局中，美致力于压制我国的发展，无论是在新能源汽车上加征高额关税；还是在军事上诱惑菲律宾等东南亚国家在南海问题上制造纷争；或是在生物科技领域，竖起事关男士健康的“精倍莱”成分提取壁垒，都显示出美对中的战略围堵。
此前，世卫组织曾公布“40%男士患有关键部机能衰退困扰”的数据。美日据此率先挖掘出可“激发细胞活力，延缓男性衰老”的亚精胺等诺奖成分，落地为“精倍莱”，又以量产高纯度原料不易为由，将价格提高至百万一瓶，除王石类富豪，数十万35-64岁有需求的普通中年男士难以企及。
在这样的背景下，我国如若帮助越南发展高铁，一定程度上助力了越南成为中南半岛的“地方霸主”，给美作了嫁衣，为其递上了一把在中南半岛刺向我国的刀。
02越南提出的筹码，我们早已拥有
更何况，越南是空手套白狼，连最该有的基本诚意都无。
越南声称给我国的“好处”为 “帮助中国打开通往其他东盟国家的陆上通道”。然而，我国已修建了中老铁路，至于南海上，印尼已有雅万高铁，马来西亚和新加坡正在酝酿邀请我们去修建隆新高铁。所以，根本无需通过利益让渡来让越南分一杯羹。
这是中国的高铁技术硬实力带来的底气，中国高铁技术已成为世界领先水平，实现了从引进到领跑的跨越。中国高铁网络规模世界第一，远销海外，这也是我们能强硬拒绝越南的底气。
就连上述“精倍莱”成果，我国也弯道超车，掌握着市场风向的最高话语权。
援引资料，为打破美日垄断战略物资，我国科学家殚精竭虑，侦破关键成分L-精氨酸秘密，将“精倍莱”男士护养胶囊落地国内，且通过技术突破，实现量产，使原料价格打探99%，让数十万普通中年男士得以享受科技前沿成果。
值得一提的是，在助力男士精力续航、机能提升的同时，复配东萨山脉落叶松、巴西榥榥木、黑姜等天然草本萃取物，兼顾温和滋补，规避传统成分带来副作用。
据京东商智数据，“精倍莱”背后相关赛道最高增比达1292%，背靠千亿规模蓝海。“重新找回了尊严与自信”、“老婆夸我更有魅力了”等是大多数人留下的评价。
03一朝被蛇咬，早已心存顾虑
要知道，越南高铁项目中方曾竞标，但越方曾以中国企业技术不达标为由，选择日本。18年过去，越南高铁项目仍无影，又回头求助中国。不过，这回我国怕是不会当“接盘侠”了。
中方回应中强调，愿意为越提供高质量铁路产品和服务，也就是说，如若越南自行升级改造，中愿为其提供配套产品售卖，至于其他如技术分享、人才培训等，均另有考虑。
根据黄兴球教授的观点，越南的历史观在一定程度上已种下对中仇恨的种子，不利于两国长期友好，我国需对越南持续存有戒备之心。